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安全滑線
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為什么安全滑線一定要有外殼?

為什么安全滑線一定要有外殼?

發(fā)布日期:2022-04-26 作者: 點(diǎn)擊:

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安全滑線是一種新型移動(dòng)供電設(shè)備,以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐漸替代了舊式暴露角鐵及銅排安全滑線。安全滑線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的潤滑平坦的T2銅排或嵌有耐磨導(dǎo)體的鋁型材作為載流體,組合成輸電導(dǎo)管,導(dǎo)管下有開口槽以利集電器運(yùn)轉(zhuǎn),并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導(dǎo)向作業(yè)電器。安全滑線結(jié)構(gòu)很簡略,而且設(shè)備起來很方便,利于我們的運(yùn)用?;€接觸性能好,不會(huì)產(chǎn)生電源中止的現(xiàn)象,運(yùn)轉(zhuǎn)起來很可靠。在高溫、高濕、高電壓等惡劣環(huán)境可以承受比較大的短路沖擊電流。

機(jī)械的強(qiáng)度高,剛度好不容易產(chǎn)生彎曲變形而導(dǎo)致故障。運(yùn)用時(shí)間久由于散熱面積大??稍谏喜?、下部或旁邊面滑觸等等。確保安全滑線運(yùn)用和維修中作業(yè)人員的安全,防止觸電。隨著安全滑線的不斷更新晉級,安全滑線更多的使用在起重運(yùn)輸、鋼鐵、冶金、自動(dòng)化生產(chǎn)、造船、港口等行業(yè)。和以前的角鋼安全滑線相比,如今的安全滑線和管式安全滑線都有一層外殼,那么安全滑線的外殼有什么作用呢?維護(hù)安全滑線導(dǎo)體不受機(jī)械的損傷。在室外運(yùn)用時(shí),起到防塵、防雨雪。正確安全滑線的機(jī)械強(qiáng)度,添加其承重的能力。能夠在特定的化學(xué)氣體環(huán)境中作業(yè),不受化學(xué)的腐蝕。

安全滑線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需求達(dá)以IP13、IP55級,能防護(hù)雨、雪和冰凍突擊以及吊物觸及。產(chǎn)品飽嘗多種環(huán)境條件考驗(yàn)。絕緣性能杰出,對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何損傷。安全滑線首要使用內(nèi)行車上,行車經(jīng)過滑觸線的供電,來帶動(dòng)行車行走,本文就簡略介紹下安全滑線首要使用內(nèi)行車上的相關(guān)內(nèi)容。集電器支架用來焊接內(nèi)行車上面,然后,集電器經(jīng)過支架固定內(nèi)行車上面,當(dāng)滑觸線動(dòng)力輸入接通電源后,滑觸線開始正常供電,行車上面也會(huì)有電源顯現(xiàn),經(jīng)過行車控制器,行車就可以移動(dòng)了,一起滑觸線集電器也是隨著行車移動(dòng)而移動(dòng)。這樣才能正常作業(yè)。安全滑線使用內(nèi)行車上裝置過程,先把Z字支架壓內(nèi)行車壓板上,間距1.2米-個(gè)。再把整條銅線用小鐵鉤穿入滑線管,再把兩根之間連接板的接頭接起來,(連接壓板)然后把小鐵吊架穿入管上方槽內(nèi), 1.2米遠(yuǎn)-一個(gè)。吊架直接上到Z字集電器裝置在滑線下口處,-端方管頭焊行車上。供電器直接用到滑線-端銅線頭部。

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