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廣州電車滑觸線
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  • 生產(chǎn)與各種型號(hào)噸位電機(jī)車配套的架空CT系列銅接觸線,滿足電機(jī)車架空輸電以及龍門吊用電車滑線的架空輸電和港口“油改電”項(xiàng)目。產(chǎn)品可滿足鐵路、工礦及城市交通等電氣運(yùn)輸起重系統(tǒng)中的架空輸電。
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電車滑觸線

  生產(chǎn)與各種型號(hào)噸位電機(jī)車配套的架空CT系列銅接觸線,滿足電機(jī)車架空輸電以及龍門吊用電車滑線的架空輸電和港口“油改電”項(xiàng)目。產(chǎn)品可滿足鐵路、工礦及城市交通等電氣運(yùn)輸起重系統(tǒng)中的架空輸電。

產(chǎn)品特性

1、安全:供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級(jí)可根據(jù)需要達(dá)以IP13、IP55級(jí),能防護(hù)雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗(yàn)。絕緣性能良好,對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無(wú)任何傷害。

2、可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能極好,散熱較快,并用電流密度高,阻抗值低,線路損失小,電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動(dòng)靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

3、經(jīng)濟(jì):供電滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用電流密度高,電阻率低,電壓損耗低的銅排作為導(dǎo)電主體??晒?jié)電6%左右,實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,設(shè)計(jì)新穎,無(wú)需其他絕緣結(jié)構(gòu),無(wú)需補(bǔ)償線,安裝于起重機(jī)控制室同側(cè),節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi),其綜合費(fèi)用與鋼質(zhì)祼滑線大致相同。

4、方便:供電滑觸線裝置將多級(jí)母線集合于一根導(dǎo)管之中,組半簡(jiǎn)便。其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應(yīng),裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。



滑觸線

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技術(shù)參數(shù)


型號(hào)規(guī)格
TBJ85T85
TBJ110T110
TBJ120T120
TBJ150T150
TBJ65T65


相關(guān)標(biāo)簽: 滑觸線,電車滑觸線加工,電車滑觸線生產(chǎn)

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